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本实用新型涉及一种用于汽车散热器主板的模具，包括上模具，所述上模具的内部内嵌有气缸一。本实用新型通过设置压紧组件，利用压紧组件跟随连接板下降，先和汽车散热器主板接触，随着连接板被气缸一带动继续下降，使压紧组件的弹簧产生压缩和回弹力，利用弹簧...
该专利属于深圳市联特佳汽车模具有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过深圳市联特佳汽车模具有限公司授权不得商用。

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