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针对目前传统减速带损坏车体，安全性差，噪音大，升降时间长的问题，我们提供了一种应用于小区，学校等半封闭区域下的新型智能减速带。该智能减速带采用地感线圈测量车速。若车辆未超速，减速带支撑板通过复位弹簧来实现起升降，降低对车辆正常行驶的影响。若...
该专利属于成都理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过成都理工大学授权不得商用。

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