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本发明提供一种车辆应急控制系统和方法，其特征在于，包括：正常模式气路模块和应急模式气路模块；正常模式气路模块包括辅助压缩机、主气管路、第一止回阀、第二止回阀、升弓风缸、第一旁气管路和第一压力开关；应急模式气路模块的输入端连接在第一止回阀与第...
该专利属于中车唐山机车车辆有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中车唐山机车车辆有限公司授权不得商用。

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