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本实用新型涉及车辆转向技术领域，且公开了一种转向限位机构，解决了目前缓冲弹簧受到的压力过大容易突破其弹性极限，从而容易导致缓冲弹簧损坏的问题，其包括外壳，所述外壳的内侧安装有转向轴，转向轴的两侧均固定安装有限位杆，外壳的内部安装有限位机构，...
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