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本实用新型为一种既有公路独柱墩桥梁减震加固结构，包括钢抱箍、悬臂和支撑机构，钢抱箍包裹桥墩顶部侧面，沿桥梁横向在钢抱箍的两侧对称设置悬臂，其特征在于，所述支撑机构对称设置在悬臂上，所述支撑机构的上部与主梁的变截面侧面固定，下部通过滑轨能在相...
该专利属于交通运输部公路科学研究所所有，仅供学习研究参考，未经过交通运输部公路科学研究所授权不得商用。

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