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本实用新型公开了一种基于阵列式减振器的车用悬架控制臂，包括控制臂模块和加强模块，所述控制臂模块包括与所述控制臂模块连接的悬架控制臂主体、开设于所述悬架控制臂主体顶部和底部的两个浅槽、开设于所述悬架控制臂主体内部的腔室、开设于所述悬架控制臂主...
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