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本发明属于增程式电动车技术领域，具体涉及一种增程式电动车的续航里程计算方法，包括如下步骤：S1：实时获取车辆当前的剩余电量；S2：依照车辆相关信息匹配预先采集的循环工况信息，构建功率模型；S3：依照车辆当前的剩余电量，判别车辆的驱动模式；S...
该专利属于湖南敏行汽车科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过湖南敏行汽车科技有限公司授权不得商用。

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