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本发明公开了一种铁路客车分配阀的双密封局部减压结构，包括滑阀套和滑阀，滑阀内设有局减通路，滑阀套上设有局减孔，通过滑阀套与滑阀之间的相对运动，控制局减通路的出口与局减孔连通或断开，在制动前期，局减通路出口的低端与局减孔内侧的高端之间距离为a...
该专利属于眉山中车制动科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过眉山中车制动科技股份有限公司授权不得商用。

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