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本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种优化防护圈压装铁丝冒出结构，包括动力总成输出末端差速器壳体，所述动力总成输出末端差速器壳体内设有可进行转动的驱动轴且所述驱动轴的输出端设有与驱动轴相花键连接的连接轴，所述连接轴上设有用于对动力总成...
该专利属于杭州腾励传动科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过杭州腾励传动科技股份有限公司授权不得商用。

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