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本发明的课题是提供一种附减速机的电动机单元，其能以任意姿态设置并可提高自走式车辆的设计自由度。本发明的解决方案是一种附减速机的电动机单元(100)于电动机(101)的机壳(104)的内部具备冷却流路(106)，并且分别于外表面上具备减速机容...
该专利属于株式会社F.C.C.所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社F.C.C.授权不得商用。

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