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本发明涉及一种提升车体操控性的优化方法及下车体。优化方法的步骤为：根据底盘参数，在操控分析软件中建立动力学模型；根据操控性提升的目标要求，设定约束和设计变量，以车体刚度为目标函数，通过操控分析软件得到最优的整车刚度目标值；根据车体操控模型实...
该专利属于重庆长安汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安汽车股份有限公司授权不得商用。

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