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本公开涉及汽车自动驾驶技术领域，提出了一种汽车雷达自适应抗信号互扰方法及系统，抗信号互扰方法，包括如下步骤：通过雷达单收模式接收外部干扰信号；对比干扰信号功率谱和理论回波信号功率谱判断干扰水平；当判断干扰水平超过设定的干扰门限，利用短时傅里...
该专利属于山东省科学院自动化研究所所有，仅供学习研究参考，未经过山东省科学院自动化研究所授权不得商用。

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