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本发明提供一种离合器扭矩的控制方法，用于对双离合变速箱系统在起步过程中的闭环转速控制阶段的离合器扭矩进行控制。方法包括：根据发动机的转速参数、预设的转速顶点确认时间确定发动机的转速顶点；根据发动机的实际扭矩、离合器的目标扭矩确定离合器的目标...
该专利属于上海汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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