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本发明公开了一种基于转速预测的发动机主动悬置的控制方法，其包括：步骤S1：进行次级通道离线辨识，并将结果作为最初始的次级通道辨识结果；步骤S2：对发动机转速信号进行补齐，利用补齐后的信号进行转速预测，并利用预测转速估计振动频率并进行参考信号...该专利属于株洲时代新材料科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过株洲时代新材料科技股份有限公司授权不得商用。
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