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本发明提供一种基于充电桩状态优化的公交充电站调控方法，包括采集公交站所在馈线区域负荷数据和个体电动公交车的充电数据，建立电动公交车调潜力评估模型；建立集群电动公交车充电状态调控优化模型；根据实际数据获取调控电动公交车充电调控方案。本发明基于...
该专利属于广东威泰电力工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广东威泰电力工程有限公司授权不得商用。

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