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本实用新型提供了一种带限位结构的循环球转向器支架总成，包括固定在车架上的循环球转向器支架，循环球转向器支架包括一个竖直的第一连接部和位于第一连接部顶端并与第一连接部一体成型的水平的第二连接部，第二连接部通过螺栓固定连接在车架的上端面和侧面上...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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