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本发明公开了一种用于线控转向系统的可变角传动比生成方法，包括：采集车速、车辆稳定性因数及转向盘转角信号；获取横摆角速度灵敏度和侧向加速度灵敏度；计算基于横摆角速度的理想角传动比和基于侧向加速度灵敏度的理想角传动比；对角转动比加权调节；对调节...
该专利属于清华大学苏州汽车研究院（相城）所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学苏州汽车研究院（相城）授权不得商用。

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