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本发明公开了一种桥梁挠度监测信号中温度效应分离方法，属于交通运输业桥涵工程技术领域，包括：利用奇异值分解对信号进行降噪；对降噪后的信号利用变分模态分解达到对日温差效应的分离，同时考虑到年温差效应的频率接近零与长期挠度难以分离，因此对采样频率...
该专利属于武汉理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学授权不得商用。

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