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一种用于管理电动工作车辆的电池的充电状态的方法，以准备在返回工作时间返回工作。包括返回工作的预期日期和时间的数据从用户界面的输出获得，并用于计算电动工作车辆的预期固定的持续时间。基于工作车辆的预期固定的持续时间和目标充电增量来确定充电速率。...
该专利属于珀金斯发动机有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过珀金斯发动机有限公司授权不得商用。

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