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本实用新型公开了一种汽车减震器用耐磨阀座，具体涉及汽车减震器领域，包括阀座本体，在所述阀座本体的表面焊接有凸起的内圈环体和外圈环体，所述内圈环体和外圈环体呈同心圆排列，所述阀座本体位于内圈环体内侧的表面开设有贯穿的通孔，在所述外圈环体的内侧...
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