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描述了一种用于通过控制单元（10）来确定和指定马达操作的车辆门在触及初始关闭止动器时的必要的关闭速度的方法，其中车门马达的马达电流被确定并且与计算的最大电流比较，其中最大电流由在车门运动开始时测量的马达电枢电阻、控制单元（10）的最小供电电...该专利属于大陆泰密克微电子有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过大陆泰密克微电子有限责任公司授权不得商用。
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描述了一种用于通过控制单元（10）来确定和指定马达操作的车辆门在触及初始关闭止动器时的必要的关闭速度的方法，其中车门马达的马达电流被确定并且与计算的最大电流比较，其中最大电流由在车门运动开始时测量的马达电枢电阻、控制单元（10）的最小供电电...