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一种具有合拢腔排压机构的变速器壳体，属于汽车变速器技术领域。主箱机匣及副箱机匣左右贴合并通过主箱机匣法兰及副箱机匣法兰的配合固定连接，副箱机匣的副箱侧止口插入主箱机匣的主箱侧止口安装孔内，使得主箱机匣及副箱机匣之间形成合拢腔，且副箱输入轴与...
该专利属于哈尔滨东安汽车动力股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨东安汽车动力股份有限公司授权不得商用。

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