温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开了一种基于挡位标志有效性的纯电动汽车扭矩控制方法，包括步骤：1、整车控制器（2）采集挡位器（1）物理挡位并判断是否故障，若是，转步骤6，若否，执行步骤2；2、物理挡位是否为N挡，若是，执行步骤3，若否，挡位标志无效，返回步骤1；3...
该专利属于上海新动力汽车科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海新动力汽车科技股份有限公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。