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本发明公开了一种建筑垃圾透水混凝土配合比设计方法，骨料采用4.75～9.5mm、1.18～2.36mm两档断级配建筑垃圾，在实现绿色低碳、节能环保建设，同时有效增大集料之间接触面，利于水泥胶凝材料形成连续的浆桥，进而大大提升透水混凝土强度，...该专利属于公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心所有，仅供学习研究参考，未经过公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心授权不得商用。