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本发明涉及基于车辆状况大数据的车队跟车距离控制方法，属于电数字数据处理领域。该方法获取了目标车队中各车辆的速度稳定性能系数、刹车难度系数、速度提升难度系数和对应的雷达探测器的准确率，基于获取的这些系数和数据计算得到了目标车队中各非队首车辆对...
该专利属于江苏魔视智能科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏魔视智能科技有限公司授权不得商用。

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