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本发明提供了一种机场实时停机位分配方法，本发明以航空器滑行距离最短、停机位占用率最高为优化目标构建目标函数，同时考虑场面运行的安全约束，建立了停机位实时分配模型，因此该实时分配模型以场面安全运行为前提，保障了生产的顺利进行；本发明构建的停机...
该专利属于中国民航大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国民航大学授权不得商用。

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