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本发明公开一种汽车悬架结构和车辆，包括第一支架、第二支架和驱动部件，第一支架用于与轮端系统固定连接，第二支架用于与车身连接，第一支架通过驱动部件与第二支架连接，驱动部件能够驱动第一支架相对第二支架转动，其转动轴线沿车身高度方向延伸，驱动部件...
该专利属于上海汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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