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本发明公开了一种期望车外时间成本最小的公交到站时间发布方法及系统，其中方法包括以下步骤：S1、获取乘客的出行参数，具体包括：乘客的出行目的、目的地位置、出发地位置、乘车站点位置信息；S2、获取乘客的出行时间价值系数；S3、获取乘行线路乘车站...
该专利属于武汉理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学授权不得商用。

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