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本发明提供了一种电动车坡道驻车安全控制方法及系统,包括:获取驻车功能激活信号,电机进入堵转模式,在该模式下,采用分级堵转保护机制以避免零部件过温;同时,车辆处理器实时检测坡度、电机转速和电机最大可执行扭矩值控制电子驻车制动系统以确保车辆能维...该专利属于奇瑞新能源汽车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过奇瑞新能源汽车股份有限公司授权不得商用。
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本发明提供了一种电动车坡道驻车安全控制方法及系统,包括:获取驻车功能激活信号,电机进入堵转模式,在该模式下,采用分级堵转保护机制以避免零部件过温;同时,车辆处理器实时检测坡度、电机转速和电机最大可执行扭矩值控制电子驻车制动系统以确保车辆能维...