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本发明公开了一种机电耦合系统控制方法、装置、介质及车辆控制系统,其中,方法部分包括:确定车辆从并联混动一挡切换至并联混动二挡的模式切换时长,确定机电耦合系统中实时的输入轴输入扭矩,在进行模式切换的过程中,根据模式切换时长和输入轴输入扭矩对制...该专利属于广汽埃安新能源汽车有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过广汽埃安新能源汽车有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种机电耦合系统控制方法、装置、介质及车辆控制系统,其中,方法部分包括:确定车辆从并联混动一挡切换至并联混动二挡的模式切换时长,确定机电耦合系统中实时的输入轴输入扭矩,在进行模式切换的过程中,根据模式切换时长和输入轴输入扭矩对制...