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本实用新型公开了一种具有新型外壳的发动机解耦带轮，包括：带轮、致动器、带轮壳及弹簧盖，致动器沿带轮中心线设置在其内，致动器与带轮壳之间设有轴承，致动器与曲轴固定连接且可相对带轮、带轮壳及弹簧盖转动，带轮壳沿带轮的周向设置在其内且与其顶部的内...
该专利属于岱高（苏州）汽车零部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过岱高（苏州）汽车零部件有限公司授权不得商用。

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