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本发明公开了一种局部粒子投放的进气道内激波诱导分离控制方法与装置。通过在激波/边界层干扰区上游壁面向边界层内注入固体粒子，固体粒子随流加速至和流体相同的速度，利用固体粒子穿过激波后的弛豫效应向激波后低速流体注入动量以控制分离。在飞行马赫数较...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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