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本实用新型属于汽车扶手技术领域,提供了阻尼减震结构及左右双开前扶手,包括:第一基座、连杆和第二基座,所述连杆的两端分别设置有第一旋转部和第二旋转部,所述第一旋转部与所述第一基座之间嵌设有第一扭簧,所述第二旋转部与所述第二基座之间嵌设有第二扭...该专利属于宁波继峰汽车零部件股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过宁波继峰汽车零部件股份有限公司授权不得商用。
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本实用新型属于汽车扶手技术领域,提供了阻尼减震结构及左右双开前扶手,包括:第一基座、连杆和第二基座,所述连杆的两端分别设置有第一旋转部和第二旋转部,所述第一旋转部与所述第一基座之间嵌设有第一扭簧,所述第二旋转部与所述第二基座之间嵌设有第二扭...