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提供了一种用于交通工具的热管理方法和结构。该方法包括从推进系统的压缩机区段提取压缩流体流，其中压缩流体流包括压力参数，并且通过使压缩流体流的至少一部分膨胀穿过可操作地连接到驱动轴的涡轮来产生输出扭矩。涡轮位于压缩机区段的下游和冷却系统的上游...
该专利属于通用电气公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用电气公司授权不得商用。

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