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本实用新型公开了一种可切断动力超低AGV驱动，其属于自动导引车技术领域。它解决了现有技术中传统双车联动AGV后车存在的动力切断不彻底、驱动框架整体较高以及无法满足较大负载运行的缺陷。其主体结构包括驱动轮框架、驱动轮、减速机框架、电机减速机、...
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