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本申请涉及一种电动汽车制动控制方法、电路及电动汽车,电动汽车制动控制方法包括判断电动汽车是否接收到制动信号,若是,通过电动汽车中设置的制动电阻吸收制动产生的制动回馈能量;在制动信号的特征值超出预设阈值,且,电动汽车的制动力未达到预设制动力标...该专利属于北京海泰微纳科技发展有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过北京海泰微纳科技发展有限公司授权不得商用。
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本申请涉及一种电动汽车制动控制方法、电路及电动汽车,电动汽车制动控制方法包括判断电动汽车是否接收到制动信号,若是,通过电动汽车中设置的制动电阻吸收制动产生的制动回馈能量;在制动信号的特征值超出预设阈值,且,电动汽车的制动力未达到预设制动力标...