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本发明公开了一种基于政策效力系数的内河船舶岸电推进方法，包括步骤：内河船舶岸电政策整理得到样本政策，样本政策进行共性分析，政策主导下的利益相关者界定，政策主导下的博弈模型假设和参数设置，政策主导下的博弈模型分析，基于政策效力系数变化的模型仿...
该专利属于重庆交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆交通大学授权不得商用。

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