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本发明公开了一种蓄电池应急供电方法、系统、装置及列车,涉及列车供电领域,该方案中,列车的处理器可以同时接收到蓄电池应急牵引指令及蓄电池应急空调指令,并再同时接收到两个指令时,控制空调启动并对列车进行牵引,同时,降低列车的牵引变流器的牵引力,...该专利属于中车青岛四方机车车辆股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中车青岛四方机车车辆股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种蓄电池应急供电方法、系统、装置及列车,涉及列车供电领域,该方案中,列车的处理器可以同时接收到蓄电池应急牵引指令及蓄电池应急空调指令,并再同时接收到两个指令时,控制空调启动并对列车进行牵引,同时,降低列车的牵引变流器的牵引力,...