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本实用新型涉及一种汽车主减速器壳体车削夹具，包括底板，所述底板的顶部固定设置有顶板，所述顶板的顶部设置有四组夹持组件，所述底板与顶板之间设置有联动组件，且底板的底部中心处固定设置有气缸，且四组夹持组件均与气缸通过联动组件传动连接，所述联动组...
该专利属于抚州市羊易铸业有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过抚州市羊易铸业有限公司授权不得商用。

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