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本发明公开了一种电动车辆中防止高压继电器发生粘连故障的控制系统，通过电池包管理模块输出低压控制信号至高压继电器中的线圈的第二端，以使高压继电器中的线圈上电，吸合高压继电器，并在检测到高压继电器中线圈的供电电压小于第一预设电压值时控制备用供电...
该专利属于宝能汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过宝能汽车集团有限公司授权不得商用。

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