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本实用新型涉及一种车用交流发电机电压调节器。车用交流发电机电压调节器，电压调节控制单元的输出端连接激磁电流控制单元功率管的基极触发端，激磁电流控制单元功率管的发射极和集电极分别连接发电机接入端正极、负极，激磁电流控制单元功率管的集电极或射极...
该专利属于徐俊亚所有，仅供学习研究参考，未经过徐俊亚授权不得商用。

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