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本实用新型是一种汽车发电机电压调节装置。由一个大功率达林顿管、一个三极管、二个二极管、一个电容和三个电阻组成。由于采用了新型的电子元件——大功率达林顿管，使该装置构造简单并具有寿命长、成本低的特点。可以取代现有的汽车发电机电压调节装置，使发...
该专利属于马军兴所有，仅供学习研究参考，未经过马军兴授权不得商用。

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