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本发明公开了一种基于中间分流板调节的TBCC排气系统设计方法，包括：设计非对称形式的单边膨胀冲压发动机喷管三维模型；设计中间分流板形式的涡轮发动机通道调节机构及涡轮发动机喷管三维模型；设计连杆铰接+滑轨形式的冲压发动机通道调节机构。本发明利...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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