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本发明公开了一种新能源汽车电池组用的高效减震装置，包括外箱体、稳固夹板和第一弹簧，所述外箱体的顶端设置有箱盖，且箱盖的一端连接有第一连接轴，且电池组本体的一侧设置有稳固夹板，并且稳固夹板的一侧连接有连接套，所述连接套的一侧连接有第一滑块，且...
该专利属于大连理工江苏研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过大连理工江苏研究院有限公司授权不得商用。

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