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本发明公开了一种汽车可靠性试验测试系统，涉及汽车测试领域，包括调节杆，所述调节杆的外壁设有后轮墩与前轮墩，所述后轮墩位于前轮墩的一侧，所述后轮墩与前轮墩的两端外表面均设有测量杆，所述调节杆的中部设有限位孔，所述后轮墩与前轮墩的中部均设有卡轮...
该专利属于南京林业大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京林业大学授权不得商用。

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