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本发明公开了一种集中式汽车充电站接入配电网的线路规划方法、系统及介质。该方法将充电站设为起点，开关站作为终点，基于改进的人工势场法进行路径规划；若规划路径不连接起点与终点，则将开关站设为起点，充电站作为终点，基于改进的人工势场法进行路径规划...
该专利属于广东电网有限责任公司广州供电局所有，仅供学习研究参考，未经过广东电网有限责任公司广州供电局授权不得商用。

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