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一种基于动态绿波的特种车辆信号优先方法,其特征在于包括以下步骤:S1动态划分交通小区;S2确定关键路口;S3计算公共周期;S4清空路口车辆;S5特种车辆动态绿波;本发明采用了交通子区动态划分技术,针对城市道路网络交通流供需在时间和空间分布上...该专利属于浙江中控信息产业股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江中控信息产业股份有限公司授权不得商用。
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一种基于动态绿波的特种车辆信号优先方法,其特征在于包括以下步骤:S1动态划分交通小区;S2确定关键路口;S3计算公共周期;S4清空路口车辆;S5特种车辆动态绿波;本发明采用了交通子区动态划分技术,针对城市道路网络交通流供需在时间和空间分布上...