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本发明公开了一种变刚度航空发动机动压轴承安装结构。属于航空发动机轴承安装技术领域，其关键在于通过向动压轴承的轴承腔内通气，通过通气改变轴承腔内的环境压力，使动压轴承外环和内环间的气隙压力改变，从而调节动压轴承的支撑刚度，进而满足航空发动机不...
该专利属于中国科学院工程热物理研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院工程热物理研究所授权不得商用。

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