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本实用新型涉及一种结构改良的马达外壳，主要具有两形状对称开口式的壳体，壳体的两侧设轴承孔，两壳体各角端相对设有穿孔及固定孔，开口处形成容置槽，马达内部的构件全部组装于马达轴后，马达轴可直接由壳体的开口处置入容置槽内，马达轴两端的轴承可顺利的...
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