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一种散热性能良好的车用永磁式缓速器转子鼓是在目前缓速器转子鼓结构的基础上，添加了散热叶片强制散热风道，改变了转子鼓内流体的状态，增加了风道气流的扰动，提高了转子鼓与空气之间的热交换率，大大减小了缓速器作用时转子鼓的温升，从而提高了永磁式缓速...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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